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更新時間:2026-02-22文章來源:壓電雨量傳感器 作者:超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀
在現(xiàn)代交通體系中,需要準(zhǔn)確掌握交通路況,這對于保障出行安全、提高交通效率都很重要。而這離不開一系列先進儀器的支持,其中天氣能見度傳感器、路面狀況傳感器以及激光雪深傳感器能幫助人們獲取精準(zhǔn)的交通路況信息。
一、能見度傳感器
大氣能見度關(guān)系到駕駛員的視線范圍,是影響交通安全的主要氣象因素。 FT-N80能見度傳感器利用 35° 前向散射原理,發(fā)射端通過紅外LED 光源發(fā)射紅外光,紅外光在空氣中傳播時,會因氣體分子、氣溶膠粒子、霧滴等發(fā)生散射,接收端則通過捕捉散射光強度來確定能見距離,并對能見度進行連續(xù)測量輸出。
它的測量范圍默認(rèn)可達(dá) 0-800000m,測量誤差控制在≤1KM±2%、>1KM 時為 ±10%,分辨率達(dá) 1m 。在設(shè)計上,光學(xué)部件鏡頭朝下且?guī)в蟹雷o罩,可防止降水、飛沫或塵埃進入,鋁合金材質(zhì)且經(jīng)防腐蝕涂層處理的防護罩,以及過電壓和電磁保護裝置,保障了傳感器在復(fù)雜環(huán)境下的使用,為交通管理部門及時掌握因能見度變化可能帶來的交通風(fēng)險提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),以便采取限速、封路等措施。

二、路面狀況傳感器
路面狀況同樣影響行車安全,F(xiàn)T-LM2路面狀況傳感器基于光譜分析技術(shù),內(nèi)置發(fā)射光源發(fā)射單色光,經(jīng)透鏡聚焦照射到路面,由于路面材質(zhì)和狀態(tài)不同,反射光強度和光譜特征有別,傳感器通過分析反射光實現(xiàn)對路面狀況的精準(zhǔn)測量。測量參數(shù)豐富,包含路面溫度、路面狀態(tài)(干燥、潮、濕、積水、結(jié)冰、雪)、積水厚度、結(jié)冰厚度、積雪厚度和濕滑程度等。在微量冰晶形成初期就能檢測到,為道路狀況分析提供早期預(yù)警,助力道路維護人員合理安排除雪、融冰等作業(yè)。非接觸式檢測原理,安裝在道路旁立柱或氣象站上,避免對路面破壞,即便交通擁擠也能精準(zhǔn)監(jiān)測,擁有RS485和4G兩種傳輸方式,適應(yīng)不同安裝環(huán)境需求。

三、激光雪深傳感器
在冬季降雪頻繁的地區(qū),需要監(jiān)測道路積雪量。風(fēng)途的激光雪深傳感器利用相位法激光測距原理,能在1秒內(nèi)完成積雪高度測量,達(dá)到毫米級測量精度,分辨率1mm,精度±1mm 。RS485/4G 數(shù)據(jù)傳輸方式,可將數(shù)據(jù)上傳至免費監(jiān)控云平臺,方便用戶遠(yuǎn)程實時查看。安裝方式靈活,可單獨搭配立桿,也能與氣象站組合,且能自動測量傾斜角度。自帶加熱功能,低溫時自動開啟,防止溫度變化影響測量結(jié)果,幫助交通部門及時了解路面積雪情況,安排除雪作業(yè),保障道路暢通。

綜上,天氣能見度傳感器、路面狀況傳感器和激光雪深傳感器,從不同維度為獲取準(zhǔn)確交通路況提供數(shù)據(jù)支撐,共同為交通安全保駕護航。
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