世界上普遍應(yīng)用的能見度觀測儀主要有透射式和散射式兩種，透射儀占地范圍大不適用于一些場景，但有自檢能力低能見度下性能好，適用于民航系統(tǒng)；散射儀體積小、價(jià)格低廉，前向散射儀因體積小、性能價(jià)格比高得到廣泛應(yīng)用，如芬蘭 Vaisala 公司的 FD12P 單光路前向散射儀和美國 Qualimetrics 公司的雙光路前向散射儀 VS8364。

手持式能見度檢測儀如風(fēng)途的FT-SN10，采用獨(dú)特測試方式，可在室內(nèi)及狹小環(huán)境檢測，內(nèi)部可裝充電鋰電池連續(xù)工作 72 小時(shí)以上，自帶觸摸顯示屏和藍(lán)牙模塊，還具備數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸功能。

FT-N30 能見度檢測儀采用鑄鋁機(jī)身，可用于高速公路沿線安裝，可選配天氣現(xiàn)象檢測模塊和雨量檢測模塊，廣泛應(yīng)用于高速公路等行業(yè)。

公路交通氣象站中的大氣能見度檢測儀采用 35° 前向散射原理，安裝時(shí)要注意位置和朝向，可搭配其他氣象要素通過多種模式將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)上傳到云平臺(tái)。

近年來，無人機(jī)用能見度檢測儀成為新的應(yīng)用趨勢。無人機(jī)搭載能見度檢測儀能夠在環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，其配備先進(jìn)的光學(xué)散射技術(shù)或激光雷達(dá)技術(shù)，可精確測量大氣中的顆粒物濃度并推算出能見度，還能通過無線通信技術(shù)將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛?，為環(huán)境監(jiān)測、交通安全管理等提供有力支持。

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